General Motors a pris une participation de 25 % dans la société de bateaux électriques Pure Watercraft basée à Seattle. La décision de GM reflète un intérêt croissant pour tout ce qui concerne les véhicules électriques, y compris les bateaux et autres véhicules, et s’inscrit dans le cadre de l’engagement du constructeur automobile à investir 35 milliards de dollars dans la technologie électrique et autonome d’ici 2025.

Pure Watercraft fabrique des systèmes de moteurs hors-bord entièrement électriques, qu’elle appelle Pure Outboard, qui peuvent être utilisés en remplacement des bateaux qui utiliseraient un moteur à essence de 25 à 50 chevaux. L’entreprise s’est également associée à de grands fabricants de bateaux pour vendre des bateaux électriques complets, dont une barge ponton, un bateau de pêche et deux bateaux pneumatiques semi-rigides.

Pure Watercraft affirme que ses systèmes électriques ne nécessitent aucun entretien par rapport aux moteurs à essence, en plus d’éliminer la pollution par les combustibles fossiles. La gamme est également susceptible de convenir à un assez large éventail de cas d’utilisation des consommateurs.

La société a levé une série A de 23 millions de dollars dirigée par L37 en septembre dernier pour relancer la production, neuf ans après la création de la société par le PDG Andy Rebele. Avec ce dernier investissement de GM, les deux sociétés vont co-développer et commercialiser la technologie des batteries, « en intégrant la technologie GM dans une variété d’applications », a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué.

Ce n’est que le dernier signal que les technologies électriques commencent à s’étendre bien au-delà des véhicules routiers ou même des avions, vers des formats de transport et de mobilité qui ont continué à être dominés par la propulsion à gaz conventionnelle. La startup de motomarines électriques Arc, âgée de dix mois, a levé 7 millions de dollars de financement total, notamment en faisant appel à plusieurs nouveaux investisseurs le mois dernier. La start-up de Seattle, Zin Boats, développe également un hors-bord électrique.

C’est également une décision notable pour GM, qui explore déjà des moyens d’utiliser sa technologie dans d’autres …