Un ingénieur de fabrication Solid Power détient deux cellules de batterie à semi-conducteurs de 20 ampères-heure (Ah) pour le groupe BMW et Ford Motor Company. Toutes les cellules de batterie à semi-conducteurs de 20 ampères-heure (Ah) ont été produites sur la ligne de production pilote de Solid Power au Colorado. La source: Une puissance solide.

Les systèmes de batteries à semi-conducteurs ont longtemps été considérés comme la prochaine percée dans la technologie des batteries, avec plusieurs startups rivalisant pour être les premières à être commercialisées. Les constructeurs automobiles ont été parmi les principaux investisseurs dans la technologie, chacun d’entre eux recherchant l’avantage qui rendra leurs véhicules électriques plus sûrs, plus rapides et avec une autonomie accrue.

Ford Motor Company et BMW Group ont investi dans la société de technologie de batteries Solid Power.

Le développeur SSB basé à Louisville, dans le Colorado, a déclaré lundi que son dernier cycle de financement de 130 millions de dollars de série B était dirigé par Ford et BMW, le dernier signal indiquant que les deux équipementiers voient les SSB alimenter l’avenir du transport. Dans le cadre de cet investissement, Ford et BMW sont à parts égales et des représentants de la société rejoindront le conseil de Solid Power.

Solid Power a reçu un investissement supplémentaire dans le cadre de ce cycle de la part de Volta Energy Technologies, la société de capital-risque issue du laboratoire national d’Argonne du département américain de l’énergie.

Les batteries à semi-conducteurs sont ainsi nommées parce qu’elles n’ont pas d’électrolyte liquide, comme l’expliquait Mark Harris dans un article d’Extra Crunch plus tôt cette année. Les solutions d’électrolytes liquides sont généralement inflammables et risquent de surchauffer, de sorte que les SSB sont généralement considérés comme plus sûrs. La valeur réelle des SSB par rapport à leurs homologues lithium-ion est la densité d’énergie. Solid Power affirme que ses batteries peuvent fournir jusqu’à 50% à 100% d’augmentation de la densité d’énergie par rapport aux batteries rechargeables. Théoriquement, les véhicules électriques équipés de batteries plus denses en énergie peuvent parcourir de plus longues distances avec une seule charge.

Ce dernier cycle d’investissement aidera Solid Power à booster sa fabrication pour produire …