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La mode a son moment dans le métaverse.
Une débauche d’étiquettes de luxe, de musique et de jeux se disputent l’attention dans le monde virtuel. Et à mesure que les événements physiques et l’industrie du divertissement qui en dépend s’arrêtent, les choses virtuelles incarnent la culture populaire de la pandémie.
Cela crée un environnement où l’imagination et la capacité technique, et non la richesse, sont les seuls obstacles à l’accumulation des symboles de statut que seuls l’argent et la renommée peuvent acheter.
Qu’il s’agisse de designers célèbres comme Marc Jacobs, Sandy Liang ou Valentino, qui abandonnent les styles dans le tube de Nintendo, Animal Crossing: New Horizons; HypeBae prévoit d’organiser un défilé de mode plus tard ce mois-ci dans le jeu; ou divers croisements entre Fortnite d’Epic Games et des marques comme Supreme (qui sont antérieures à la pandémie), la mode puise dans la culture du jeu pour maintenir sa pertinence.
Un entrepreneur qui a passé du temps des deux côtés de l’entreprise en tant que fondateur de startup et employé d’une des plus grandes marques de vêtements de sport a lancé une nouvelle application pour essayer de construire un pont entre les mondes de la mode physique et virtuelle.
Son objectif est de donner aux hypebeasts une chance de collecter des versions virtuelles de leurs objets physiques de désir et de gagner des points pour peut-être acheter l’équipement dont ils ont besoin, tout en fournissant une vitrine où les marques peuvent découvrir de nouveaux talents de conception pour créer la prochaine génération de collaborations cultes et lancer des carrières.
Phase 1 d’Aglet
L’application, appelée Aglet, a été créée par Ryan Mullins, l’ancien chef de la stratégie d’innovation numérique pour Adidas, et elle offre un moyen de collecter des versions virtuelles de baskets en édition limitée et, éventuellement, des outils de conception afin que tous les candidats Virgil Ablohs et Kanye Wests du monde peut fabriquer ses propres chaussures pour le métaverse.
Quand TechCrunch a parlé avec Mullins le mois dernier, il était toujours coincé en Allemagne. Ses plans pour le lancement de l’entreprise, ainsi que sa propre relocalisation prévue à Los Angeles, avaient radicalement changé depuis que le voyage avait été suspendu …
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