Tesla Les propriétaires ont été bloqués hors de leur véhicule et de l’application qui l’accompagne pendant environ une heure mercredi matin, en raison d’une panne qui a affecté l’ensemble du réseau de l’entreprise, selon plusieurs sources.

La panne de Tesla a été causée par une rupture interne de leur interface de programmation d’application (ou API), selon des sources proches de la panne.

Il y a une chance que le problème ait quelque chose à voir avec le déploiement de nouvelles fonctionnalités de sécurité d’authentification à deux facteurs, que le directeur général de Tesla, Elon Musk, a qualifié de «retard embarrassant», dans un tweet d’août.

L’authentification à deux facteurs, également appelée vérification en deux étapes, combine quelque chose que vous connaissez, comme un mot de passe, avec quelque chose que vous avez, comme votre téléphone. Il autorise l’application, vérifiez que le véritable titulaire du compte – ou le propriétaire de la voiture – se connecte et non un pirate informatique.

Certains sites Web le font en vous envoyant un code par SMS. Mais les pirates peuvent les intercepter. Une façon plus sûre de le faire consiste à envoyer un code via une application téléphonique, souvent appelée authentificateur, que les experts en sécurité préfèrent.

Bien que les voitures de Tesla aient une entrée de code PIN depuis 2018 et qu’elles incluent des fonctionnalités GPS qui permettent aux propriétaires de suivre le véhicule, l’absence d’authentification à deux facteurs a été un problème.

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L’application Tesla est un outil essentiel pour les propriétaires, leur donnant le contrôle de nombreuses fonctions de leurs véhicules. Les propriétaires de Tesla réclament la fonctionnalité à deux facteurs comme une couche supplémentaire de sécurité.

Des problèmes comme ceux-ci ne sont pas très intéressants pour le constructeur automobile, qui doit convaincre une population de plus en plus nombreuse de consommateurs que ses véhicules électriques sont ceux à choisir alors que de plus en plus d’options émergent pour contester la domination de Tesla sur le marché des véhicules électriques.

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